
Исполнение NORD 9022.1 i=19,3 с двигателем 5,5 кВт: по классу среднескоростное, 74 об/мин на выходном валу при моменте 710 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент высокий — это привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 74 об/мин и моменте 710 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,22 м/с при тяговом усилии 4508 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 5680 Н радиальной нагрузки. Двигатель 5,5 кВт с фланцем IEC 132 тянет 12 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,8 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 9022.1 их 30, от 7,28 до 144,79. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22,66 (64 об/мин), вверх — i=17,54 (83 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 12. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Оригинал NORD 9022.1 везём под заказ. Наш ZR 868 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 9022.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 868: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Обозначение NORD 9022.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 9022.1 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=19,3 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 710 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 19,3 — отсюда 74 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Наш аналог: ZR 868. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
У ZR 868 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD 9022.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Наш ZR 868 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD 9022.1 на том же корпусе:
На выходном валу 74 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 19,3 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 710 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 5,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Если привод встал, ставьте ZR 868: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 74 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции NORD 9022.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 74 об/мин на выходе и момент 710 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 868.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9022.1 · 5,5 кВт, i=19,3 (эта позиция) | ZR 868 |
| NORD 9022.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России