
NORD 9017.1 с передаточным i=9,59 с двигателем 4 кВт выдаёт 148 об/мин при моменте 260 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 148 об/мин и моменте 260 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,55 м/с при тяговом усилии 2600 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3250 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 4 кВт нужен и фланец IEC 112 по посадке, и линия, держащая 8,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 0,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. NORD 9017.1 идёт в 28 передаточных — крайние точки ряда 6,57 и 145,14. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11,26 (129 об/мин), вверх — i=8,71 (166 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 4 кВт — 11-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
NORD 9017.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 858, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала NORD 9017.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Обозначение NORD 9017.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 9017.1 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=9,59 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 260 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9,59 — отсюда 148 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 858: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Замена ZR 858 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название NORD 9017.1 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Подбираем ZR 858 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же NORD 9017.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 148 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9,59 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 260 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 4 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 858 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 148 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Внешне позиции NORD 9017.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 148 об/мин на выходе и момент 260 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9017.1 · 4 кВт, i=9,59 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 9017.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России