Исполнение NORD 9017.1 i=7,55 с двигателем 3 кВт: по классу быстроходное, 186 об/мин на выходном валу при моменте 154 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость под вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией; момент средний — это уровень привода транспортёров средней производительности и мешалок. Оговорка: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 186 об/мин и моменте 154 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,43 м/с при тяговом усилии 1232 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1540 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 3 кВт — 100, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 6,9 А от сети 380 В. Полный оборот выходного вала — 0,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD 9017.1 — от 6,57 до 145,14, внутри 28 ступеней. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,71 (166 об/мин), вверх — i=6,57 (221 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 3 кВт — 10-я мощность из 12. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал NORD 9017.1 везём под заказ. Наш ZR 858 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 9017.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение NORD 9017.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 9017.1 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=7,55 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 3 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 154 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,55 — отсюда 186 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 858. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD 9017.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 858 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD 9017.1, корпус не меняется:
На выходном валу 186 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,55 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 154 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 3 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 858 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 186 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции NORD 9017.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 186 об/мин на выходе и момент 154 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9017.1 · 3 кВт, i=7,55 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 9017.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
