
Это тихоходное исполнение NORD 9017.1: передаточное i=123,85 с двигателем 0,55 кВт даёт 11 об/мин на выходе при моменте 480 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость этой позиции востребована в приводах шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых транспортёров и элеваторов, но сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 480 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 3840 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3840 Н радиальной нагрузки. 0,55 кВт на 380 В — это примерно 1,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Время 5,5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд NORD 9017.1 не заканчивается одной позицией: 28 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 27-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=145,14 (10 об/мин), вверх — i=108,29 (13 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 12. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный NORD 9017.1, со склада — ZR 858: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала NORD 9017.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Обозначение NORD 9017.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 9017.1 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=123,85 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 480 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 123,85 — отсюда 11 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 858; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Чтобы ZR 858 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Те же присоединительные размеры NORD 9017.1, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 123,85 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 480 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,55 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 858 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD 9017.1 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду NORD 9017.1 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 480 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9017.1 · 0,55 кВт, i=123,85 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 9017.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России