Это среднескоростное исполнение NORD 9016.1: передаточное i=17,57 с двигателем 5,5 кВт даёт 81 об/мин на выходе при моменте 645 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент высокий — под задачи нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Помните: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 81 об/мин и моменте 645 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,34 м/с при тяговом усилии 4095 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6450 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 132, ток в линии около 12 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 5,5 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,7 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD 9016.1 — от 6,57 до 145,14, внутри 28 ступеней. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,34 (75 об/мин), вверх — i=15,22 (95 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 12. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный NORD 9016.1, со склада — ZR 858: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала NORD 9016.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код NORD 9016.1 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 9016.1 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=17,57 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 645 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,57 — отсюда 81 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Этой позиции отвечает ZR 858 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD 9016.1 они другие.
Чтобы ZR 858 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD 9016.1 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 81 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,57 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 645 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 5,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 858 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 81 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Каталог NORD 9016.1 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 81 об/мин на выходе и момент 645 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 858 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9016.1 · 5,5 кВт, i=17,57 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 9016.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
