NORD 9016.1 i=11,26 с двигателем 1,1 кВт — среднескоростное исполнение, 124 об/мин на выходе при моменте 85 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты нужны в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 124 об/мин и моменте 85 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,62 м/с при тяговом усилии 680 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1062 Н радиальной нагрузки. 2,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,1 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,5 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD 9016.1 есть из чего выбрать: 28 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11,92 (122 об/мин), вверх — i=9,59 (151 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал NORD 9016.1 везём под заказ. Наш ZR 858 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 9016.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 9016.1 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Типоразмер | 9016.1 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=11,26 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 85 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11,26 — отсюда 124 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 858; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 9016.1. Проверьте их по своей машине.
Аналог ZR 858 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Ближайшие передаточные в ряду NORD 9016.1 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 124 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11,26 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 85 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,1 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 858 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 124 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Одно название NORD 9016.1 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 124 об/мин на выходе и момент 85 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9016.1 · 1,1 кВт, i=11,26 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 9016.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
