В этой позиции NORD 9013.1 стоит ступень i=35,39 с двигателем 1,1 кВт: рабочая скорость 40 об/мин при моменте 265 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий — как раз под задачи нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 40 об/мин и моменте 265 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,66 м/с при тяговом усилии 1683 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2120 Н радиальной нагрузки. 2,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,1 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Полный оборот выходного вала — 1,5 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD 9013.1 — от 5,81 до 131,87, внутри 29 ступеней. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=39,61 (37 об/мин), вверх — i=31,3 (46 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
NORD 9013.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 848, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала NORD 9013.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 848: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 9013.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 9013.1 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=35,39 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 265 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35,39 — отсюда 40 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 848. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Замена ZR 848 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять NORD 9013.1, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Геометрия у ZR 848 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD 9013.1 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 40 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35,39 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 265 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 848 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 40 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Марка NORD 9013.1 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 40 об/мин на выходе и момент 265 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 848 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9013.1 · 1,1 кВт, i=35,39 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 9013.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
