Исполнение NORD SK 9013.1 F i=5,81 с двигателем 0,25 кВт: по классу быстроходное, 250 об/мин на выходном валу при моменте 9.6 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такая скорость нужна в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком, а момент небольшой позволяет работать с лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 250 об/мин и моменте 9.6 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 5,24 м/с при тяговом усилии 48 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 120 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,25 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 0,8 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 9013.1 F в наличии 6 передаточных — от 5,81 до 131,87. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,85 (134 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,25 кВт — 4-я мощность из 7. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 9013.1 F, со склада — ZR 848 · ПР 314: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 9013.1 F (пишут также 9013.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5,81–131,87 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 848 · ПР 314 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9013.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9013.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 848: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 9013.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9013.1F, и через пробел — SK 9013.1 F, встречается вариант с двигателем (9013.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 848 · ПР 314: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 9013.1 F. Проверьте их по своей машине.
На замену ставим ZR 848 · ПР 314: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9013.1 общие, поэтому наш аналог ZR 848 · ПР 314 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9013.1 F i=5,81 — 250 об/мин, 9.6 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 250 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5,81 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9.6 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,25 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 848 · ПР 314 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 250 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 9013.1 F.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 9013.1 F i=5,81 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,25 кВт.
Каталог NORD SK 9013.1 F — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — быстроходное исполнение: 250 об/мин на выходе и момент 9.6 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд стёрся — не беда: замерьте обороты выхода и пришлите фотографию привода, подберём позицию по факту, а также подберёт ZR 848 · ПР 314 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9013.1 F · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 · ПР 314 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
