
Ступень i=46,03 в корпусе NORD 9012.1 с двигателем 0,75 кВт даёт 30 об/мин при моменте 240 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты подходят для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 30 об/мин и моменте 240 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,31 м/с при тяговом усилии 2400 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1920 Н радиальной нагрузки. 0,75 кВт на 380 В — это примерно 2,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Время 2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. NORD 9012.1 идёт в 29 передаточных — крайние точки ряда 5,81 и 131,87. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=48,95 (30 об/мин), вверх — i=39,61 (37 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 9012.1 и нашим ZR 848 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 9012.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 848: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.





В обозначении NORD 9012.1 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 9012.1 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=46,03 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 240 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 46,03 — отсюда 30 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 848: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Замена ZR 848 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять NORD 9012.1, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Подбираем ZR 848 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Один типоразмер NORD 9012.1, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 30 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 46,03 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 240 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 848 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 30 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
У NORD 9012.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 30 об/мин на выходе и момент 240 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9012.1 · 0,75 кВт, i=46,03 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 9012.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России