NORD 9012.1 i=121,48 с двигателем 0,12 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 7,4 об/мин при моменте 155 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость этой позиции востребована в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент средний: рабочая зона — привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, но запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 7,4 об/мин и моменте 155 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,08 м/с при тяговом усилии 1550 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1240 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,5 А, а не по табличным 0,12 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 63. 8,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD 9012.1 их 29, от 5,81 до 131,87. Это исполнение 28-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=131,87 (11 об/мин), вверх — i=104,37 (14 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Кроме оригинала NORD 9012.1 предлагаем ZR 848 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 9012.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 848: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код NORD 9012.1 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 9012.1 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=121,48 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 155 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 121,48 — отсюда 7,4 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 848, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Замена ZR 848 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда NORD 9012.1 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Присоединительные размеры у ZR 848 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — тихоходное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD 9012.1 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 7,4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 121,48 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 155 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,12 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 848 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 7,4 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Внешне позиции NORD 9012.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7,4 об/мин на выходе и момент 155 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9012.1 · 0,12 кВт, i=121,48 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 9012.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
