NORD 9012.1 i=12,19 с двигателем 1,5 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 116 об/мин при моменте 124 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 116 об/мин и моменте 124 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,91 м/с при тяговом усилии 787 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 992 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,5 кВт, фланец IEC 90 и 3,7 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот за 0,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD 9012.1 — от 5,81 до 131,87, внутри 29 ступеней. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13,65 (106 об/мин), вверх — i=11,77 (123 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный NORD 9012.1, со склада — ZR 848: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала NORD 9012.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 848: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение NORD 9012.1 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Типоразмер | 9012.1 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=12,19 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 124 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 12,19 — отсюда 116 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 848, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Российский аналог ZR 848 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять NORD 9012.1, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Чтобы ZR 848 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD 9012.1, корпус не меняется:
На выходном валу 116 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 12,19 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 124 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 848 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 116 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У NORD 9012.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 116 об/мин на выходе и момент 124 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9012.1 · 1,5 кВт, i=12,19 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 9012.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
