В этой позиции NORD SK 9012.1 AF стоит ступень i=131,87 с двигателем 0,1 кВт: рабочая скорость 11 об/мин при моменте 87 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость этой позиции востребована в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент средний: рабочая зона — привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, но вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 87 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,18 м/с при тяговом усилии 552 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1088 Н радиальной нагрузки. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 5,5 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. На один типоразмер NORD SK 9012.1 AF приходится 6 передаточных: нижняя граница 5,81, верхняя 131,87. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=70,62 (21 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Оригинал NORD SK 9012.1 AF везём под заказ. Наш ZR 848 · ПР 314 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 9012.1 AF (пишут также 9012.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5,81–131,87 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 848 · ПР 314 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9012.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9012.1 AF вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 848: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 9012.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9012.1AF, и через пробел — SK 9012.1 AF, встречается вариант с двигателем (9012.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 848 · ПР 314: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию NORD SK 9012.1 AF обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 848 · ПР 314 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: тихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9012.1 общие, поэтому наш аналог ZR 848 · ПР 314 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9012.1 AF i=131,87 — 11 об/мин, 87 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 131,87 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 87 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,1 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 848 · ПР 314 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Сравните 11 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 9012.1 AF.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Марка NORD SK 9012.1 AF говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 87 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 848 · ПР 314.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9012.1 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 · ПР 314 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
