Ступень i=246 в корпусе NORD SK 873.1 F с двигателем 0,75 кВт даёт 6 об/мин при моменте 1200 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такие обороты ставят в приводы шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Про серию. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 6 об/мин и моменте 1200 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,08 м/с при тяговом усилии 9600 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 12000 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 2,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 10 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 873.1 F в наличии 6 передаточных — от 5 до 246. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=112,86 (13 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,2 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 5-я мощность из 7. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
NORD SK 873.1 F поставляем под заказ; наш аналог — ZR 989 · ПР 118, встаёт на штатное место без переделки рамы.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 873.1 F (пишут также 873.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,2–22 кВт |
| Российская замена | ZR 989 · ПР 118 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 873.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 873.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 989: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 873.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 873.1F, и через пробел — SK 873.1 F, встречается вариант с двигателем (873.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 989 · ПР 118: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 873.1 F.
Присоединительные размеры у ZR 989 · ПР 118 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 873.1 общие, поэтому наш аналог ZR 989 · ПР 118 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 873.1 F i=246 — 6 об/мин, 1200 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 246 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1200 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,75 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 989 · ПР 118 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 6 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 873.1 F i=246 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,75 кВт.
Одно название NORD SK 873.1 F носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6 об/мин на выходе и момент 1200 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда обозначение не читается, идём от нагрузки: что за машина, какой момент, сколько пусков в час, а также подберёт ZR 989 · ПР 118 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 873.1 F · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 · ПР 118 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
