Перед вами сверхтихоходное исполнение ряда NORD 773.1: i=195 с двигателем 0,18 кВт, выход 4,5 об/мин при моменте 385 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Позиция для медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 4,5 об/мин и моменте 385 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,05 м/с при тяговом усилии 3850 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3850 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 13,3 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд NORD 773.1 не заканчивается одной позицией: 31 передаточных, от 5 до 195. Это исполнение 31-е по счёту: вверх — i=166 (8,7 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 11 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 15. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 773.1 и нашим ZR 979 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 773.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 979: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В коде NORD 773.1 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Типоразмер | 773.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=195 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 5–195 |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–11 кВт |
| Момент на выходе | 385 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 195 — отсюда 4,5 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 979: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Замена ZR 979 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название NORD 773.1 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Наш ZR 979 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD 773.1 на том же корпусе:
На выходном валу 4,5 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 195 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 385 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,18 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 979 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 4,5 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У NORD 773.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,5 об/мин на выходе и момент 385 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 979.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 773.1 · 0,18 кВт, i=195 (эта позиция) | ZR 979 |
| NORD 773.1 · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
