
NORD 673.1 i=10 с двигателем 7,5 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 143 об/мин при моменте 500 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты подходят для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых транспортёров и элеваторов; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 143 об/мин и моменте 500 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,87 м/с при тяговом усилии 4000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 4000 Н радиальной нагрузки. По мощности 7,5 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 132 и рабочий ток порядка 15,5 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Полный оборот выходного вала — 0,4 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 673.1 их 34, от 4 до 199. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11 (132 об/мин), вверх — i=8 (181 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 7,5 кВт — 13-я мощность из 13. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD 673.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 969, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала NORD 673.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 969: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.


В коде NORD 673.1 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Типоразмер | 673.1 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=10 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–199 |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 500 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 143 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Этой позиции отвечает ZR 969 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Замена ZR 969 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду NORD 673.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 969 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD 673.1, корпус не меняется:
На выходном валу 143 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 500 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 7,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 969 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 143 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Внешне позиции NORD 673.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 143 об/мин на выходе и момент 500 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 969 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 673.1 · 7,5 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 969 |
| NORD 673.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России