NORD SK 673.1 F в исполнении i=199 с двигателем 0,75 кВт — тихоходное исполнение: на выходном валу 7 об/мин при моменте 980 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такая скорость нужна в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки, а момент очень высокий позволяет работать с дробильного оборудования и больших барабанов: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Чем отличается серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 7 об/мин и моменте 980 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,07 м/с при тяговом усилии 9800 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 12250 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 2,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 8,6 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 673.1 F в наличии 6 передаточных — от 4 до 199. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=91,09 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,75 кВт — 7-я мощность из 7. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Оригинал NORD SK 673.1 F везём под заказ. Наш ZR 969 · ПР 116 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 673.1 F (пишут также 673.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–199 |
| Мощность двигателя | 0,1–7,5 кВт |
| Российская замена | ZR 969 · ПР 116 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 673.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 673.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 969: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 673.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 673.1F, и через пробел — SK 673.1 F, встречается вариант с двигателем (673.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 969 · ПР 116: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 969 · ПР 116 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 673.1 общие, поэтому наш аналог ZR 969 · ПР 116 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 673.1 F i=199 — 7 об/мин, 980 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 199 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 980 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,75 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 969 · ПР 116 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD SK 673.1 F обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 673.1 F i=199 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,75 кВт.
Одно название NORD SK 673.1 F носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7 об/мин на выходе и момент 980 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда обозначение не читается, идём от нагрузки: что за машина, какой момент, сколько пусков в час, а также подберёт ZR 969 · ПР 116 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 673.1 F · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 · ПР 116 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
