Ступень i=37 в корпусе NORD 573.1 с двигателем 0,55 кВт даёт 36 об/мин при моменте 144 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость под ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент средний — это уровень привода конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Оговорка: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 36 об/мин и моменте 144 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,75 м/с при тяговом усилии 720 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1440 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,55 кВт, фланец IEC 80 и 1,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,7 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд NORD 573.1 не заканчивается одной позицией: 32 передаточных, от 4 до 186. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=43 (34 об/мин), вверх — i=35 (41 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал NORD 573.1 везём под заказ. Наш ZR 959 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 573.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 573.1 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Типоразмер | 573.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=37 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 144 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 37 — отсюда 36 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 959: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда NORD 573.1 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 959 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
В обозначении NORD 573.1 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 36 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 37 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 144 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,55 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 959 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 36 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD 573.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Внешне позиции NORD 573.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 36 об/мин на выходе и момент 144 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 573.1 · 0,55 кВт, i=37 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD 573.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
