NORD 573.1 с передаточным i=35 с двигателем 1,5 кВт выдаёт 40 об/мин при моменте 355 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 40 об/мин и моменте 355 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,66 м/с при тяговом усилии 2254 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3550 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,5 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 3,7 А от сети 380 В. Оборот за 1,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 573.1 их 32, от 4 до 186. Это исполнение 16-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=37 (39 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный NORD 573.1, со склада — ZR 959: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала NORD 573.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Из названия NORD 573.1 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Типоразмер | 573.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=35 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 355 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35 — отсюда 40 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 959, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Замена ZR 959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 573.1. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 959 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD 573.1, корпус не меняется:
На выходном валу 40 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 355 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 959 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 40 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Определить нужное исполнение NORD 573.1 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 40 об/мин на выходе и момент 355 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 573.1 · 1,5 кВт, i=35 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD 573.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
