NORD 573.1 i=35 с двигателем 0,75 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 39 об/мин при моменте 182 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 39 об/мин и моменте 182 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,82 м/с при тяговом усилии 910 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1820 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. На один оборот тихоходного вала уходит 1,5 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 573.1 их 32, от 4 до 186. Это исполнение 16-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=37 (39 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Оригинал NORD 573.1 везём под заказ. Наш ZR 959 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 573.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код NORD 573.1 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 573.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=35 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 182 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35 — отсюда 39 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 959: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду NORD 573.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 959 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Тот же NORD 573.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 39 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 182 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,75 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 959 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 39 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Определить нужное исполнение NORD 573.1 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 39 об/мин на выходе и момент 182 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 573.1 · 0,75 кВт, i=35 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD 573.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
