Исполнение NORD 573.1 i=26 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднескоростное, 54 об/мин на выходном валу при моменте 265 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 54 об/мин и моменте 265 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,71 м/с при тяговом усилии 2120 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2120 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 3,7 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,5 кВт. 1,1 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. На один типоразмер NORD 573.1 приходится 32 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 186. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=24 (60 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 13. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 573.1 и нашим ZR 959 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 573.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение NORD 573.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 573.1 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=26 | одно из значений ряда 4–186, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 265 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 26 — отсюда 54 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Замена по нашему каталогу — ZR 959. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда NORD 573.1 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
На замену ставим ZR 959: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер NORD 573.1, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 54 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 26 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 265 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 959 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 54 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD 573.1.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
По названию NORD 573.1 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 54 об/мин на выходе и момент 265 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 573.1 · 1,5 кВт, i=26 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD 573.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
