Перед вами сверхтихоходное исполнение ряда NORD 573.1: i=186 с двигателем 0,12 кВт, выход 4,8 об/мин при моменте 240 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Такие обороты нужны в приводах поворотных платформ, затворов и шиберов, момент высокий — под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Помните: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 4,8 об/мин и моменте 240 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 1200 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1920 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,12 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,5 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 12,5 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 573.1 их 32, от 4 до 186. Это исполнение 32-е по счёту: вверх — i=172 (8,4 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала NORD 573.1 предлагаем ZR 959 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 573.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении NORD 573.1 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 573.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=186 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 240 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 186 — отсюда 4,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 959. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Замена ZR 959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда NORD 573.1 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Наш ZR 959 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Тот же NORD 573.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 4,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 186 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 240 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,12 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 959 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD 573.1 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Внешне позиции NORD 573.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,8 об/мин на выходе и момент 240 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 573.1 · 0,12 кВт, i=186 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD 573.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
