NORD 13080 с передаточным i=17,57 с двигателем 2,2 кВт выдаёт 80 об/мин при моменте 260 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты этой позиции идут в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 80 об/мин и моменте 260 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,05 м/с при тяговом усилии 2080 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3250 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 5,2 А, а не по табличным 2,2 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 100. 0,8 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. На один типоразмер NORD 13080 приходится 56 передаточных: нижняя граница 6,57, верхняя 145,14. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,3 (75 об/мин), вверх — i=17,54 (83 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 13080 и нашим ZR 858 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 13080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка NORD 13080 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Типоразмер | 13080 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=17,57 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 260 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,57 — отсюда 80 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 858. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Замена ZR 858 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду NORD 13080 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 858 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседние по передаточному исполнения NORD 13080 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 80 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,57 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 260 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 2,2 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 858 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 80 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции NORD 13080 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 80 об/мин на выходе и момент 260 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 858 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 13080 · 2,2 кВт, i=17,57 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 13080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
