Позиция NORD 13063 i=6,8 с двигателем 0,75 кВт относится к быстроходное исполнениям ряда: 203 об/мин при моменте 35 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такие обороты нужны в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией, момент небольшой — под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Помните: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта позиция на машине. При 203 об/мин и моменте 35 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 4,25 м/с при тяговом усилии 175 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 438 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,75 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 2,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот выходного вала укладывается в 0,3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд NORD 13063 не заканчивается одной позицией: 27 передаточных, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=7,96 (182 об/мин), вверх — i=6,37 (228 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Кроме оригинала NORD 13063 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 13063 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код NORD 13063 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 13063 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=6,8 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 35 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 6,8 — отсюда 203 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 838. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду NORD 13063 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 838 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD 13063, корпус не меняется:
На выходном валу 203 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 6,8 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 35 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 838 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 203 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
В ряду NORD 13063 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — быстроходное исполнение: 203 об/мин на выходе и момент 35 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 13063 · 0,75 кВт, i=6,8 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 13063 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
