Это среднескоростное исполнение NORD 13063: передаточное i=12,14 с двигателем 0,75 кВт даёт 114 об/мин на выходе при моменте 63 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний, чего достаточно для транспортёров средней производительности и мешалок; при подборе консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 114 об/мин и моменте 63 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,88 м/с при тяговом усилии 400 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 504 Н радиальной нагрузки. 2,1 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,75 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 80. Оборот выходного вала укладывается в 0,5 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер NORD 13063 приходится 27 передаточных: нижняя граница 5,36, верхняя 106,38. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13,08 (111 об/мин), вверх — i=10,49 (138 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 13063 и нашим ZR 838 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 13063 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение NORD 13063 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 13063 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=12,14 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 63 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 12,14 — отсюда 114 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 838; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У NORD 13063 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Геометрия у ZR 838 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседи NORD 13063 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 114 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 12,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 63 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 838 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 114 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD 13063.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У NORD 13063 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 114 об/мин на выходе и момент 63 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 838 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 13063 · 0,75 кВт, i=12,14 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 13063 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
