Позиция NORD SK 13050 AF i=31,24 с двигателем 0,1 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 46 об/мин при моменте 21 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 46 об/мин и моменте 21 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,48 м/с при тяговом усилии 210 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 168 Н радиальной нагрузки. Полный оборот выходного вала — 1,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 13050 AF их 6, от 5 до 106. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=57,55 (25 об/мин), вверх — i=16,96 (85 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
NORD SK 13050 AF поставляем под заказ; наш аналог — ZR 838 · ПР 313, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 13050 AF (пишут также 13050AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5–106 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 13050 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 13050 AF вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 13050 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 13050AF, и через пробел — SK 13050 AF, встречается вариант с двигателем (13050AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название NORD SK 13050 AF носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
На замену ставим ZR 838 · ПР 313: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 13050 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 13050 AF i=31,24 — 46 об/мин, 21 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 46 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 31,24 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 21 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 838 · ПР 313 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 46 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
По названию NORD SK 13050 AF исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 46 об/мин на выходе и момент 21 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 13050 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
