Перед вами среднетихоходное исполнение ряда NORD 12080: i=76,56 с двигателем 1,1 кВт, выход 18 об/мин при моменте 575 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Применение — ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 575 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,38 м/с при тяговом усилии 2875 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 7188 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 3,3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. На один типоразмер NORD 12080 приходится 56 передаточных: нижняя граница 6,57, верхняя 145,14. Это исполнение 44-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=90,04 (16 об/мин), вверх — i=76,37 (19 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 12080 и нашим ZR 858 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 12080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 12080 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Типоразмер | 12080 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=76,56 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 575 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 12080, 13080 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 76,56 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Этой позиции отвечает ZR 858 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 12080, 13080 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 12080, 13080. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 858 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 12080.
ZR 858 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Ближайшие передаточные в ряду NORD 12080 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 76,56 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 575 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,1 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 858 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Сравните 18 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD 12080.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Позиции NORD 12080 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 575 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 858 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 12080 · 1,1 кВт, i=76,56 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 12080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
