В этой позиции NORD 12080 стоит ступень i=57,28 с двигателем 1,5 кВт: рабочая скорость 25 об/мин при моменте 580 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 25 об/мин и моменте 580 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,26 м/с при тяговом усилии 5800 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 7250 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,5 кВт фланец IEC 90. Ток около 3,7 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 2,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 12080 их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 37-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=57,42 (25 об/мин), вверх — i=48,89 (30 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
NORD 12080 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 868, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала NORD 12080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 868: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название NORD 12080 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 12080 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=57,28 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 580 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 12080, 13080 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 57,28 — отсюда 25 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 868. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как 12080, 13080 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 12080, 13080. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 868 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD 12080 они другие.
Присоединительные размеры у ZR 868 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD 12080 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 25 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 57,28 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 580 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 868 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 25 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У NORD 12080 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 25 об/мин на выходе и момент 580 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 868 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 12080 · 1,5 кВт, i=57,28 (эта позиция) | ZR 868 |
| NORD 12080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
