NORD 12080 i=57,28 с двигателем 1,1 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 24 об/мин при моменте 430 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 24 об/мин и моменте 430 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,5 м/с при тяговом усилии 2150 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 5375 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Полный оборот выходного вала — 2,5 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 12080 их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 37-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=57,42 (25 об/мин), вверх — i=48,89 (30 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 12080 и нашим ZR 868 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 12080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 868: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 12080 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Типоразмер | 12080 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=57,28 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 430 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 12080, 13080 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 57,28 — отсюда 24 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 868: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как 12080, 13080 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 12080, 13080. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 868 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 12080.
ZR 868 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Один типоразмер NORD 12080, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 24 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 57,28 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 430 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
ZR 868 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 24 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У NORD 12080 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 24 об/мин на выходе и момент 430 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 868 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 12080 · 1,1 кВт, i=57,28 (эта позиция) | ZR 868 |
| NORD 12080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
