
NORD 12080 i=35,7 с двигателем 1,1 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 39 об/мин при моменте 270 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость под ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент высокий — это уровень привода тяжёлых транспортёров и элеваторов. Оговорка: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 39 об/мин и моменте 270 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,82 м/с при тяговом усилии 1350 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2160 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,1 кВт, фланец IEC 90 и 2,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Полный оборот выходного вала — 1,5 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. На один типоразмер NORD 12080 приходится 56 передаточных: нижняя граница 6,57, верхняя 145,14. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=38,39 (38 об/мин), вверх — i=35,62 (41 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал NORD 12080 везём под заказ. Наш ZR 858 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 12080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Название NORD 12080 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 12080 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=35,7 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 270 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 12080, 13080 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35,7 — отсюда 39 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 858; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как 12080, 13080 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 12080, 13080. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 858 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Присоединительные размеры у ZR 858 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Те же присоединительные размеры NORD 12080, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 39 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35,7 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 270 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
У нас это ZR 858. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 39 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD 12080.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Одно название NORD 12080 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 39 об/мин на выходе и момент 270 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 12080 · 1,1 кВт, i=35,7 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 12080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России