В этой позиции NORD 12080 стоит ступень i=24,05 с двигателем 3 кВт: рабочая скорость 58 об/мин при моменте 490 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 58 об/мин и моменте 490 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,21 м/с при тяговом усилии 2450 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4900 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 3 кВт фланец IEC 100. Ток около 6,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. На один оборот тихоходного вала уходит 1 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD 12080 есть из чего выбрать: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,26 (53 об/мин), вверх — i=24 (60 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 3 кВт — 10-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 12080 и нашим ZR 858 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 12080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении NORD 12080 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 12080 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=24,05 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 3 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 490 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 12080, 13080 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 24,05 — отсюда 58 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 858. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как 12080, 13080 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 12080, 13080. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD 12080 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Присоединительные размеры у ZR 858 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Ближайшие передаточные в ряду NORD 12080 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 58 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 24,05 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 490 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 3 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 858 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 58 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Ряд NORD 12080 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 58 об/мин на выходе и момент 490 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 12080 · 3 кВт, i=24,05 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 12080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
