
Ступень i=22,71 в корпусе NORD 12080 с двигателем 1,5 кВт даёт 62 об/мин при моменте 230 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, но слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 62 об/мин и моменте 230 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,02 м/с при тяговом усилии 1460 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2875 Н радиальной нагрузки. 3,7 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Оборот за 1 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд NORD 12080 не заканчивается одной позицией: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=24 (60 об/мин), вверх — i=22,66 (64 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 12. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный NORD 12080, со склада — ZR 858: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала NORD 12080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Обозначение NORD 12080 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Типоразмер | 12080 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=22,71 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 230 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 12080, 13080 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 22,71 — отсюда 62 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Этой позиции отвечает ZR 858 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 12080, 13080 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 12080, 13080. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 12080.
Присоединительные размеры у ZR 858 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Те же присоединительные размеры NORD 12080, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 62 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 22,71 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 230 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 858 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 62 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD 12080.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У NORD 12080 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 62 об/мин на выходе и момент 230 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 12080 · 1,5 кВт, i=22,71 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 12080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России