NORD 12080 с передаточным i=19,34 с двигателем 1,1 кВт выдаёт 72 об/мин при моменте 145 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Позиция закрывает приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент средний, рассчитан на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Учтите: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 72 об/мин и моменте 145 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,75 м/с при тяговом усилии 1450 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1450 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,1 кВт, фланец IEC 90 и 2,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 0,8 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD 12080 их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22,66 (64 об/мин), вверх — i=19,3 (75 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала NORD 12080 предлагаем ZR 858 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 12080 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка NORD 12080 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Типоразмер | 12080 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=19,34 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 145 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 12080, 13080 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 19,34 — отсюда 72 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 858 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 12080, 13080 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 12080, 13080. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда NORD 12080 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Присоединительные размеры у ZR 858 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседи NORD 12080 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 72 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 19,34 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 145 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,1 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 858. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 72 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Каталог NORD 12080 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 72 об/мин на выходе и момент 145 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 12080 · 1,1 кВт, i=19,34 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 12080 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
