NORD SK 103 F i=77,24 с двигателем 5,5 кВт — среднетихоходное исполнение, 19 об/мин на выходе при моменте 2800 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость под ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент очень высокий — это уровень привода дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Оговорка: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 19 об/мин и моменте 2800 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,2 м/с при тяговом усилии 28000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 35000 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 5,5 кВт — 132, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 12 А от сети 380 В. На один оборот тихоходного вала уходит 3,2 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 103 F перекрывает 1…229 — это 6 ступеней. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=229 (6,3 об/мин), вверх — i=26,06 (56 об/мин). Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал NORD SK 103 F везём под заказ. Наш ZR 9169 · ПР 1116 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 103 F (пишут также 103F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 1–229 |
| Мощность двигателя | 5,5–160 кВт |
| Российская замена | ZR 9169 · ПР 1116 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 103 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
В обозначении SK 103 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 103F, и через пробел — SK 103 F, встречается вариант с двигателем (103F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9169 · ПР 1116: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию NORD SK 103 F обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Наш ZR 9169 · ПР 1116 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 103 общие, поэтому наш аналог ZR 9169 · ПР 1116 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 103 F i=77,24 — 19 об/мин, 2800 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 19 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 77,24 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2800 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 5,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 9169 · ПР 1116 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 19 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Определить нужное исполнение NORD SK 103 F по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 19 об/мин на выходе и момент 2800 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 9169 · ПР 1116 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 103 F · прочие исполнения (5,5–160 кВт, i=1–229) | ZR 9169 · ПР 1116 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
