NORD 1 SMI 50 i=10 с двигателем 0,75 кВт — среднескоростное исполнение, 140 об/мин на выходе при моменте 43 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент небольшой — как раз под задачи небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Про серию. UNIVERSAL — фирменное название модульной платформы червячных редукторов NORD: SI — базовая версия (высокая перегрузочная способность), SMI — гладкая («смуз») версия для мойки/пищевых производств. По документации также фигурируют торговые обозначения FLEXBLOC®/MINICASE™ как названия конструктивного семейства этой же платформы (по каталогу G1035). Маркировка SK 1SI31…SK 1SI75(/40), SK 1SMI31…SK 1SMI75(/40); есть также 2-корпусные SK 1SMID/SK 2SMID.
Что даёт эта позиция на машине. При 140 об/мин и моменте 43 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,47 м/с при тяговом усилии 430 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 344 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт с фланцем IEC 80 тянет 2,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот за 0,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD 1 SMI 50 — от 7,5 до 100, внутри 11 ступеней. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 1 SMI 50 и нашим ZR 605 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 1 SMI 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия NORD 1 SMI 50 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Типоразмер | 1 SMI 50 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=10 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 43 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 140 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 605: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название NORD 1 SMI 50 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Наш ZR 605 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Те же присоединительные размеры NORD 1 SMI 50, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 140 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 43 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,75 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 605 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 140 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD 1 SMI 50.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
По названию NORD 1 SMI 50 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 140 об/мин на выходе и момент 43 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 1 SMI 50 · 0,75 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 605 |
| NORD 1 SMI 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
