
NORD SK 1 SMI 50 F с передаточным i=35,48 с двигателем 0,1 кВт выдаёт 41 об/мин при моменте 23 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. UNIVERSAL — фирменное название модульной платформы червячных редукторов NORD: SI — базовая версия (высокая перегрузочная способность), SMI — гладкая («смуз») версия для мойки/пищевых производств. По документации также фигурируют торговые обозначения FLEXBLOC®/MINICASE™ как названия конструктивного семейства этой же платформы (по каталогу G1035). Маркировка SK 1SI31…SK 1SI75(/40), SK 1SMI31…SK 1SMI75(/40); есть также 2-корпусные SK 1SMID/SK 2SMID.
Что даёт эта позиция на машине. При 41 об/мин и моменте 23 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,54 м/с при тяговом усилии 184 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 288 Н радиальной нагрузки. 1,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 1 SMI 50 F — от 7,5 до 100, внутри 6 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=59,57 (24 об/мин), вверх — i=21,14 (69 об/мин). Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
NORD SK 1 SMI 50 F поставляем под заказ; наш аналог — ZR 605 · ПР 450, встаёт на штатное место без переделки рамы.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 1 SMI 50 F (пишут также 1 SMI 50F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | червячный — червячная пара — большое передаточное в одном корпусе и тихий ход |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,1–1,5 кВт |
| Российская замена | ZR 605 · ПР 450 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 1 SMI 50 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 1 SMI 50 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SK 1 SMI 50 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 1 SMI 50F, и через пробел — SK 1 SMI 50 F, встречается вариант с двигателем (1 SMI 50F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 605 · ПР 450: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 1 SMI 50 F они другие.
Присоединительные размеры у ZR 605 · ПР 450 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 1 SMI 50 общие, поэтому наш аналог ZR 605 · ПР 450 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 1 SMI 50 | базовое исполнение |
| 1 SMI 50 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| 1 SMI 50 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 1 SMI 50 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 1 SMI 50 F i=35,48 — 41 об/мин, 23 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 41 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35,48 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 23 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,1 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 605 · ПР 450 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 41 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду NORD SK 1 SMI 50 F десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 41 об/мин на выходе и момент 23 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 605 · ПР 450 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 1 SMI 50 F · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 · ПР 450 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России