В этой позиции NORD SK 1 SMI 50 F стоит ступень i=100 с двигателем 0,12 кВт: рабочая скорость 14 об/мин при моменте 79 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такая скорость нужна в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки, а момент средний позволяет работать с транспортёров средней производительности и мешалок: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. MINIBLOC как отдельное официальное название на исследованных страницах nord.com НЕ встретилось — на сайте фигурирует MINICASE™ (не MINIBLOC). Вероятно, MINIBLOC — устаревшее или неофициальное/дилерское название той же платформы. См. gaps.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 79 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 502 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 790 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,12 кВт — это фланец IEC 63, рабочий ток около 0,5 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 4,3 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 1 SMI 50 F в наличии 6 передаточных — от 7,5 до 100. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=59,57 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,12 кВт — 2-я мощность из 7. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал NORD SK 1 SMI 50 F везём под заказ. Наш ZR 605 · ПР 450 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 1 SMI 50 F (пишут также 1 SMI 50F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | червячный — червячная пара — большое передаточное в одном корпусе и тихий ход |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,1–1,5 кВт |
| Российская замена | ZR 605 · ПР 450 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 1 SMI 50 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 1 SMI 50 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 1 SMI 50 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 1 SMI 50F, и через пробел — SK 1 SMI 50 F, встречается вариант с двигателем (1 SMI 50F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 605 · ПР 450: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду NORD SK 1 SMI 50 F путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Присоединительные размеры у ZR 605 · ПР 450 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 1 SMI 50 общие, поэтому наш аналог ZR 605 · ПР 450 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 1 SMI 50 | базовое исполнение |
| 1 SMI 50 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| 1 SMI 50 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 1 SMI 50 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 1 SMI 50 F i=100 — 14 об/мин, 79 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 79 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,12 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 605 · ПР 450 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 14 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 1 SMI 50 F — корпус и посадочные останутся теми же.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 1 SMI 50 F i=100 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,12 кВт.
По названию NORD SK 1 SMI 50 F исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 79 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда таблички нет, работаем от машины: нужны обороты рабочего органа и требуемое усилие, по ним и определим исполнение, а также подберёт ZR 605 · ПР 450 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 1 SMI 50 F · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 · ПР 450 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
