
NORD SK 1 SMI 31 AF i=24,49 с двигателем 0,06 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 59 об/мин при моменте 9.7 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. MINIBLOC как отдельное официальное название на исследованных страницах nord.com НЕ встретилось — на сайте фигурирует MINICASE™ (не MINIBLOC). Вероятно, MINIBLOC — устаревшее или неофициальное/дилерское название той же платформы. См. gaps.
Что даёт эта позиция на машине. При 59 об/мин и моменте 9.7 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,24 м/с при тяговом усилии 48 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 78 Н радиальной нагрузки. Один оборот выходного вала занимает 1 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 1 SMI 31 AF в наличии 7 передаточных — от 7,5 до 80. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=31,04 (47 об/мин), вверх — i=19,33 (75 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,06 кВт — 1-я мощность из 5. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 1 SMI 31 AF и нашим ZR 603 · ПР 430 с теми же присоединительными размерами.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 1 SMI 31 AF (пишут также 1 SMI 31AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | червячный — червячная пара — большое передаточное в одном корпусе и тихий ход |
| Передаточные числа | 7,5–80 |
| Мощность двигателя | 0,06–0,25 кВт |
| Российская замена | ZR 603 · ПР 430 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 1 SMI 31 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 1 SMI 31 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SK 1 SMI 31 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 1 SMI 31AF, и через пробел — SK 1 SMI 31 AF, встречается вариант с двигателем (1 SMI 31AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 603 · ПР 430: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 1 SMI 31 AF они другие.
Присоединительные размеры у ZR 603 · ПР 430 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Это среднескоростное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 1 SMI 31 общие, поэтому наш аналог ZR 603 · ПР 430 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 1 SMI 31 | базовое исполнение |
| 1 SMI 31 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 1 SMI 31 AF — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| 1 SMI 31 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 1 SMI 31 AF i=24,49 — 59 об/мин, 9.7 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 59 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 24,49 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9.7 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,06 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 603 · ПР 430 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 59 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 1 SMI 31 AF i=24,49 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,06 кВт.
По названию NORD SK 1 SMI 31 AF исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 59 об/мин на выходе и момент 9.7 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда таблички нет, работаем от машины: нужны обороты рабочего органа и требуемое усилие, по ним и определим исполнение, а также подберёт ZR 603 · ПР 430 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 1 SMI 31 AF · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 · ПР 430 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России