NORD 02050 i=83,69 с двигателем 0,37 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 16 об/мин при моменте 215 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент высокий, рассчитан на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 215 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,34 м/с при тяговом усилии 1075 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2688 Н радиальной нагрузки. 0,37 кВт на 380 В — это примерно 1,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 71. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Тихоходный вал проворачивается за 3,8 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD 02050 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=97,81 (15 об/мин), вверх — i=72,54 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал NORD 02050 везём под заказ. Наш ZR 838 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 02050 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении NORD 02050 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 02050 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=83,69 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 215 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 02050, 13050, 12063, 13063 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 83,69 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 838: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как 02050, 13050, 12063, 13063 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 02050, 13050, 12063, 13063. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 02050. Проверьте их по своей машине.
Присоединительные размеры у ZR 838 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Те же присоединительные размеры NORD 02050, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 83,69 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 215 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 838 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 16 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Каталог NORD 02050 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 215 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 838 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 02050 · 0,37 кВт, i=83,69 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 02050 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
