Исполнение NORD 02050 i=8,91 с двигателем 0,25 кВт: по классу среднескоростное, 146 об/мин на выходном валу при моменте 16 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент небольшой — это привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Учтите: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта позиция на машине. При 146 об/мин и моменте 16 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,91 м/с при тяговом усилии 128 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 160 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,25 кВт, фланец IEC 71 и 0,8 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 0,4 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD 02050 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,49 (138 об/мин), вверх — i=8,31 (174 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала NORD 02050 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 02050 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение NORD 02050 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Типоразмер | 02050 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=8,91 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 16 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 02050, 13050, 12063, 13063 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,91 — отсюда 146 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Замена по нашему каталогу — ZR 838. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как 02050, 13050, 12063, 13063 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 02050, 13050, 12063, 13063. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять NORD 02050, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Наш ZR 838 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Те же присоединительные размеры NORD 02050, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 146 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,91 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 16 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,25 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 838 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 146 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
По названию NORD 02050 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 146 об/мин на выходе и момент 16 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 02050 · 0,25 кВт, i=8,91 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 02050 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
