Позиция NORD 02050 i=49,79 с двигателем 0,12 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 28 об/мин при моменте 41 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент небольшой, рассчитан на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Учтите: при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 41 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,29 м/с при тяговом усилии 410 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 512 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 63, ток в линии около 0,5 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,12 кВт. 2,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD 02050 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=58,6 (25 об/мин), вверх — i=44,46 (33 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Кроме оригинала NORD 02050 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 02050 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 02050 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 02050 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=49,79 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 41 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 02050, 13050, 12063, 13063 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 49,79 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 838. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как 02050, 13050, 12063, 13063 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 02050, 13050, 12063, 13063. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 02050.
На замену ставим ZR 838: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же NORD 02050, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 49,79 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 41 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,12 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 838: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 28 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Ряд NORD 02050 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 41 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 838 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 02050 · 0,12 кВт, i=49,79 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 02050 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
