Ступень i=28,83 в корпусе NORD 02050 с двигателем 0,12 кВт даёт 48 об/мин при моменте 24 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент небольшой, рассчитан на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Учтите: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 48 об/мин и моменте 24 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,5 м/с при тяговом усилии 240 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 240 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 63, ток в линии около 0,5 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,12 кВт. На один оборот тихоходного вала уходит 1,2 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD 02050 есть из чего выбрать: 27 передаточных, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=29,96 (48 об/мин), вверх — i=24,99 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Кроме оригинала NORD 02050 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 02050 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении NORD 02050 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 02050 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=28,83 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 24 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 02050, 13050, 12063, 13063 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 28,83 — отсюда 48 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Наш аналог: ZR 838. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как 02050, 13050, 12063, 13063 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 02050, 13050, 12063, 13063. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 02050.
Геометрия у ZR 838 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD 02050, корпус не меняется:
На выходном валу 48 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 28,83 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 24 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,12 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 838: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 48 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Ряд NORD 02050 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 48 об/мин на выходе и момент 24 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 02050 · 0,12 кВт, i=28,83 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 02050 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
