
Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD 02050: i=15,31 с двигателем 0,18 кВт, выход 86 об/мин при моменте 20 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент небольшой: рабочая зона — привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 86 об/мин и моменте 20 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,13 м/с при тяговом усилии 160 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 250 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 0,7 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд по NORD 02050 перекрывает 5,36…106,38 — это 27 ступеней. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,15 (85 об/мин), вверх — i=13,08 (111 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала NORD 02050 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 02050 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.






Расшифровка NORD 02050 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Типоразмер | 02050 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=15,31 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 20 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 02050, 13050, 12063, 13063 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15,31 — отсюда 86 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 838 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 02050, 13050, 12063, 13063 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 02050, 13050, 12063, 13063. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 02050.
По размерам ZR 838 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении NORD 02050 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 86 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15,31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 20 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,18 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 838 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 86 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
По названию NORD 02050 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 86 об/мин на выходе и момент 20 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 02050 · 0,18 кВт, i=15,31 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 02050 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России