В этой позиции NORD 02050 стоит ступень i=106,38 с двигателем 0,25 кВт: рабочая скорость 12 об/мин при моменте 195 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод транспортёров средней производительности и мешалок; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 12 об/мин и моменте 195 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,13 м/с при тяговом усилии 1950 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1560 Н радиальной нагрузки. 0,25 кВт на 380 В — это примерно 0,8 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 71. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Время 5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. 27 передаточных на NORD 02050: с 5,36 ряд начинается, на 106,38 заканчивается. Это исполнение 27-е по счёту: вверх — i=97,81 (15 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 02050 и нашим ZR 838 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 02050 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение NORD 02050 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 02050 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=106,38 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 195 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 02050, 13050, 12063, 13063 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 106,38 — отсюда 12 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 838, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как 02050, 13050, 12063, 13063 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 02050, 13050, 12063, 13063. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 02050. Проверьте их по своей машине.
ZR 838 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение тихоходное, и срок замены тут свой. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Ближайшие передаточные в ряду NORD 02050 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 12 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 106,38 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 195 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,25 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 838 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 12 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У NORD 02050 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — тихоходное исполнение: 12 об/мин на выходе и момент 195 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 02050 · 0,25 кВт, i=106,38 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 02050 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
