NORD SK 02050 F с передаточным i=9,21 с двигателем 0,1 кВт выдаёт 157 об/мин при моменте 6,1 Н·м — быстроходное исполнение ряда. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты нужны в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией, момент небольшой — под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Помните: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 157 об/мин и моменте 6,1 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,64 м/с при тяговом усилии 61 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 61 Н радиальной нагрузки. Полный оборот выходного вала — 0,4 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 6 передаточных на NORD SK 02050 F: с 5 ряд начинается, на 106 заканчивается. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=16,96 (85 об/мин), вверх — i=5 (290 об/мин). Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Кроме оригинала NORD SK 02050 F предлагаем ZR 838 · ПР 313 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 02050 F (пишут также 02050F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5–106 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 02050 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 02050 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 02050 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 02050F, и через пробел — SK 02050 F, встречается вариант с двигателем (02050F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название NORD SK 02050 F носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 838 · ПР 313 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 02050 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 02050 F i=9,21 — 157 об/мин, 6,1 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 157 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9,21 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6,1 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 838 · ПР 313 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 157 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 02050 F — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У NORD SK 02050 F общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 157 об/мин на выходе и момент 6,1 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 02050 F · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
