
Позиция NORD SK 02050 F i=57,55 с двигателем 0,1 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 25 об/мин при моменте 38 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 25 об/мин и моменте 38 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,33 м/с при тяговом усилии 304 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 475 Н радиальной нагрузки. Скорость ленты проще считать от оборота: 2,4 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 02050 F перекрывает 5…106 — это 6 ступеней. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=106 (14 об/мин), вверх — i=31,24 (46 об/мин). Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 02050 F и нашим ZR 838 · ПР 313 с теми же присоединительными размерами.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 02050 F (пишут также 02050F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5–106 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 02050 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 02050 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.






В обозначении SK 02050 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 02050F, и через пробел — SK 02050 F, встречается вариант с двигателем (02050F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 02050 F они другие.
Аналог ZR 838 · ПР 313 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 02050 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 02050 F i=57,55 — 25 об/мин, 38 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 25 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 57,55 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 38 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 838 · ПР 313 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 25 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название NORD SK 02050 F носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 25 об/мин на выходе и момент 38 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 02050 F · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России