В этой позиции Motovario PCRV 090/130 стоит ступень i=73 с двигателем 1,1 кВт: рабочая скорость 19 об/мин при моменте 398 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 19 об/мин и моменте 398 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 3184 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3184 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,1 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 2,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Полный оборот выходного вала — 3,1 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд Motovario PCRV 090/130 не заканчивается одной позицией: 7 передаточных, от 73 до 242. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=96,8 (15 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 2,2 кВт, здесь 1,1 кВт — 2-я мощность из 4. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Motovario PCRV 090/130 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 609/6013, посадка один в один.
Код Motovario PCRV 090/130 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | PCRV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 090/130 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=73 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 73–242 |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,8–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 398 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | NMRV 090 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 73 — отсюда 19 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 609/6013. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 090 у производителя есть обозначения NMRV 090 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: NMRV090. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 609/6013 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Геометрия у ZR 609/6013 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же Motovario PCRV 090/130, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 19 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 73 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 398 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 609/6013 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 19 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду Motovario PCRV 090/130 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 19 об/мин на выходе и момент 398 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 609/6013.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario PCRV 090/130 · 1,1 кВт, i=73 (эта позиция) | ZR 609/6013 |
| Motovario PCRV 090/130 · прочие исполнения (0,75–2,2 кВт, i=73–242) | ZR 609/6013 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
