Исполнение Motovario NMRV 110 FB i=100 с двигателем 2,2 кВт: по классу тихоходное, 14 об/мин на выходном валу при моменте 1400 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Такая скорость нужна в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков, а момент очень высокий позволяет работать с дробильного оборудования и больших барабанов: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Отличие от соседних серий. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 1400 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,29 м/с при тяговом усилии 7000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 17500 Н радиальной нагрузки. Двигатель 2,2 кВт — это фланец IEC 100, рабочий ток около 5,2 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 4,3 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У Motovario NMRV 110 FB в наличии 6 передаточных — от 7,5 до 100. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=59,57 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 5-я мощность из 6. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал Motovario NMRV 110 FB везём под заказ. Наш ZR 6010 · ПР 4110 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Выходной фланец исполнения FB: редуктор притягивается к машине через фланец на стороне выходного вала. Типы фланцев отличаются диаметром и расположением отверстий, между собой не взаимозаменяемы. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | NMRV 110 FB (пишут также NMRV 110FB) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | выходной фланец типа FB |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, полый выходной вал со шпоночным пазом |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,55–7,5 кВт |
| Российская замена | ZR 6010 · ПР 4110 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера NMRV 110 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 110 FB — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NMRV 110 FB зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — NMRV 110FB, и через пробел — NMRV 110 FB, встречается вариант с двигателем (NMRV 110FB DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6010 · ПР 4110: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Аналог ZR 6010 · ПР 4110 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера NMRV 110 общие, поэтому наш аналог ZR 6010 · ПР 4110 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| NMRV 110 | базовое исполнение |
| NMRV 110 FA | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FA |
| NMRV 110 FB — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FB |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario NMRV 110 FB i=100 — 14 об/мин, 1400 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1400 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 2,2 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 6010 · ПР 4110 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 14 об/мин — от них и пляшите при подборе Motovario NMRV 110 FB.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции Motovario NMRV 110 FB i=100 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 2,2 кВт.
Внешне позиции Motovario NMRV 110 FB не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 1400 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда таблички нет, работаем от машины: нужны обороты рабочего органа и требуемое усилие, по ним и определим исполнение, а также подберёт ZR 6010 · ПР 4110 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 110 FB · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 · ПР 4110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
