
Исполнение Motovario NMRV 090 FC i=7,5 с двигателем 0,37 кВт: по классу быстроходное, 193 об/мин на выходном валу при моменте 18 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Обороты подходят для вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 193 об/мин и моменте 18 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,18 м/с при тяговом усилии 114 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 225 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 71, ток в линии около 1,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,37 кВт. Время 0,3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 090 FC их 6, от 7,5 до 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,59 (115 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Motovario NMRV 090 FC доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 609 · ПР 490, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Выходной фланец исполнения FC: редуктор притягивается к машине через фланец на стороне выходного вала. Типы фланцев отличаются диаметром и расположением отверстий, между собой не взаимозаменяемы. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | NMRV 090 FC (пишут также NMRV 090FC) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | выходной фланец типа FC |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, полый выходной вал со шпоночным пазом |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,37–4 кВт |
| Российская замена | ZR 609 · ПР 490 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера NMRV 090 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 090 FC — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении NMRV 090 FC зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — NMRV 090FC, и через пробел — NMRV 090 FC, встречается вариант с двигателем (NMRV 090FC DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 609 · ПР 490: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду Motovario NMRV 090 FC путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Наш ZR 609 · ПР 490 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение быстроходное, и срок замены тут свой. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера NMRV 090 общие, поэтому наш аналог ZR 609 · ПР 490 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| NMRV 090 | базовое исполнение |
| NMRV 090 FA | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FA |
| NMRV 090 FB | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FB |
| NMRV 090 FC — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FC |
| NMRV 090 FD | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FD |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario NMRV 090 FC i=7,5 — 193 об/мин, 18 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 193 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,37 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 609 · ПР 490 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 193 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario NMRV 090 FC — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У Motovario NMRV 090 FC общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 193 об/мин на выходе и момент 18 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 609 · ПР 490.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 090 FC · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 · ПР 490 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России