Перед вами среднескоростное исполнение ряда Motovario NMRV 090 FC: i=12,59 с двигателем 0,37 кВт, выход 115 об/мин при моменте 31 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость этой позиции востребована в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент небольшой: рабочая зона — привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 115 об/мин и моменте 31 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,41 м/с при тяговом усилии 155 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 388 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,37 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 71 и рабочий ток порядка 1,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. 0,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 090 FC их 6, от 7,5 до 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=21,14 (69 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал Motovario NMRV 090 FC везём под заказ. Наш ZR 609 · ПР 490 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Выходной фланец исполнения FC: редуктор притягивается к машине через фланец на стороне выходного вала. Типы фланцев отличаются диаметром и расположением отверстий, между собой не взаимозаменяемы. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | NMRV 090 FC (пишут также NMRV 090FC) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | выходной фланец типа FC |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, полый выходной вал со шпоночным пазом |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,37–4 кВт |
| Российская замена | ZR 609 · ПР 490 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера NMRV 090 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 090 FC — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NMRV 090 FC зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — NMRV 090FC, и через пробел — NMRV 090 FC, встречается вариант с двигателем (NMRV 090FC DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 609 · ПР 490: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario NMRV 090 FC.
ZR 609 · ПР 490 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера NMRV 090 общие, поэтому наш аналог ZR 609 · ПР 490 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| NMRV 090 | базовое исполнение |
| NMRV 090 FA | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FA |
| NMRV 090 FB | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FB |
| NMRV 090 FC — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FC |
| NMRV 090 FD | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FD |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario NMRV 090 FC i=12,59 — 115 об/мин, 31 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 115 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 12,59 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 31 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 609 · ПР 490 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 115 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario NMRV 090 FC — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Ряд Motovario NMRV 090 FC насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 115 об/мин на выходе и момент 31 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 609 · ПР 490.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 090 FC · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 · ПР 490 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
