Это среднетихоходное исполнение Motovario NMRV 050: передаточное i=30 с двигателем 0,37 кВт даёт 47 об/мин на выходе при моменте 54 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний — как раз под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Про серию. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 47 об/мин и моменте 54 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 432 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 540 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт с фланцем IEC 71 тянет 1,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 1,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Motovario NMRV 050 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 8. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Motovario NMRV 050 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 605, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 050 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Motovario NMRV 050 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | NMRV | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 050 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=30 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 54 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 050, NMRV-P 050 | полый вал надевается на вал машины, фланец заменяет лапы; передача одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 47 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 605 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Тот же типоразмер 050 встречается в обозначениях NRV 050 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 050 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV050, NMRV-P050. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario NMRV 050 они другие.
ZR 605 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседние по передаточному исполнения Motovario NMRV 050 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 47 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 54 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 605 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 47 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка Motovario NMRV 050 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 47 об/мин на выходе и момент 54 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 050 · 0,37 кВт, i=30 (эта позиция) | ZR 605 |
| Motovario NMRV 050 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
